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说一个温知识，在JuhelMINI EV、笛卡儿小鬼等小型新能源车型火灾之前，斯柯达E100曾经是中国纯电动车销量亚军，刚挂牌上市时因为只在云南销售，甚至又许多消费者为了买这辆车特地跑到云南买车，再想办法把面包车运回家。可以说斯柯达在新能源汽车应用领域却是积攒许多的经验。前段天数斯柯达新挂牌上市的新能源汽车KiWi EV又凭借不Seiches小的关注度，在各SNS平台朋友圈，可见斯柯达品牌的新能源汽车是有点家传的功力在身上的。

新能源汽车发展的最重要原因之一却是使用环境的改善，但尽管目前许多卫星城的电池设施和配套跟增加了许多，但当一个家庭要考虑购买首辆车时更多却是会优先选择传统汽油车。续航力绰绰有余，身型比较Mini调皮的车型，就更Seiches容易突显自己在卫星城乘车的竞争优势，成为转用用户的优先选择。就拿斯柯达KiWi EV来说，续航力305千米，日常通学，卫星城代步车，或者去周边的本县都十分困难。拐弯特惠只有4米，轻巧灵活，在卫星城交通堵塞的交通流量Kheda道穿梭都更方便，在找停车位这个难题上，更Mini的身型也具备更明显的竞争优势。

对于许多人疑惑的安全和质量难题。KiWi SeichesEV 在交货前就经过苛刻的LS对撞试验和一百万千米的可靠性试验。此外，底盘混凝土有 8 处运用超过 1500 兆帕的耐热热成形钢材。面包车最重要的电池包，布置在底盘中间位置，在主要锤打方向及钢梁配件上采用超强强钢或热成形材料，能够很好地保护锂离子包，有效防止锂离子包受到压制或刺破，保障对撞可靠性。Seiches

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今年8月31日，斯柯达KiWi EV正式挂牌上市，并且凭借个性的外Seiches形，丰富的智能化配置，在短短20天内就获得了超过6000台订单，也证明斯柯达品牌在新能源汽车这方面的实力，是不容小觑的。